山東某公司100萬噸/年連續(xù)重整芳烴抽提聯(lián)合裝置抽提蒸餾塔,塔徑DN3000,由于在運行過程中,物料在塔內(nèi)會有一定程度的結(jié)焦,造成塔板上的部分閥體無法正常開啟而堵塞塔板,無法保證精餾塔的正常運行,故需對抽提蒸餾塔的塔板進(jìn)行改造,從而提高抽提.....
了解更多揚州某公司催化主分餾塔擴能改造項目,該項目催化分餾塔塔徑DN2800,進(jìn)料量30 t/h,最初采用浮閥塔板,存在催化劑粉塵堵塞塔板情況,造成氣液無法正常接觸傳熱、傳質(zhì)從而影響精餾效果的問題。
了解更多由天津市創(chuàng)舉科技股份有限公司(以下簡稱“創(chuàng)舉科技”)負(fù)責(zé)設(shè)計、制作的甘肅某公司10萬噸/年液化石油氣加工項目脫輕塔順利開車成功。
了解更多2019年9月,陜西某公司酸性水汽提裝置中的脫硫化氫塔、硫磺回收裝置中的干氣脫硫塔及再生塔三臺塔全部一次性開車成功。該項目采用天津市創(chuàng)舉科技股份有限公司(以下簡稱“創(chuàng)舉公司”)新型CJ系列高效噴射態(tài)塔盤技術(shù)。
了解更多寧波某公司4.7萬噸/年異丁烯裝置,原有塔內(nèi)件選用的是某大學(xué)的DJ塔板,2016年3月開車,處理能力僅達(dá)到設(shè)計值的70%,且產(chǎn)品指標(biāo)差耗能高,不得不停產(chǎn)。3個月后3個塔全部更換成創(chuàng)舉公司PFST塔板,開車一次成功。目前,該廠的生產(chǎn)負(fù)荷已達(dá)到.....
了解更多河北某公司30萬噸/年碳四異構(gòu)化項目于2014年10月一次性開車成功。該項目丁烷丁烯萃取及汽提部分塔內(nèi)件由我公司設(shè)計并制造,最大進(jìn)料量達(dá)到設(shè)計值的150%,并且單板壓降較低(平均為550Pa)。分離效果及能耗均達(dá)到并超出設(shè)計要求。
了解更多2016年,東明某公司新上12萬噸/年烯烴項目丁烯分離單元萃取精餾塔AB、汽提塔三塔內(nèi)件均采用PFST塔板,該項目于2017年5月份一次性開車成功。目前,該公司碳四分離單元已滿負(fù)荷運行,在不加消泡劑的情況下,各項指標(biāo)均達(dá)到或超出設(shè)計值,蒸汽.....
了解更多2013年9月,洛陽某公司10萬噸/年碳四裂解裝置消缺項目,12萬噸/年烯烴提濃主裝置正式開車。該裝置主體設(shè)備包括萃取精餾塔、汽提塔、溶劑再生塔,三臺設(shè)備塔內(nèi)件均由創(chuàng)舉公司設(shè)計制造。其中萃取精餾塔、汽提塔采用創(chuàng)舉公司的PFST系列抗發(fā)泡型噴.....
了解更多內(nèi)蒙古某公司10萬噸MTG項目分餾單元脫乙烷塔、吸收塔、脫丁烷塔及穩(wěn)定輕烴塔由創(chuàng)舉公司設(shè)計并制作,該四塔內(nèi)件均采用CJ-VST系列(新型垂直篩板)塔板。2014年底,該項目順利開車,脫乙烷塔釜C2-≤2kg/h,脫丁烷塔塔釜C1-4≤0.0.....
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